On trouve à Liège plusieurs parcs, le parc d’Avroy, le jardin Botanique, … mais le parc de la Boverie est sans doute le plus emblématique. Il est très apprécié et fréquenté par les liégeois, sportifs ou simples promeneurs, seuls ou en familles. Deux projets importants y sont en cours de réalisation : une passerelle piétonne et un agrandissement/rénovation du musée.
Île de la Boverie, matrice, depuis cent cinquante ans, des avenirs liégeois .
A priori, nous nous réjouissons de ces projets, le musée avait (...) (lire la suite)

Action et réflexion sur le partage et l’aménagement d’un espace public singulier.
Un RAVeL, en pleine ville, cumule plusieurs fonctions et attire différents types d’usagers, lesquels peuvent entrer en confit. UrbAgora s’est intéressé à cette cohabitation parfois difficile sur le RAVeL. Celui-ci constitue en effet un laboratoire du partage de l’espace urbain qui préfigure une nouvelle manière de gérer la mobilité en ville.
Nous souhaitions interpeller un maximum de Liégeoises et de Liégeois et les amener (...) (lire la suite)

Impacts de la mobilité automobile sur l’urbanisme, une réflexion autour du cas de Liège.
Une mobilité historiquement croissante
De tout temps, l’homme a eu besoin de se déplacer. Le commerce, l’éclatement des sites de production de certaines matières premières (sel, métaux, bois), a très tôt nécessité la mise en place de systèmes de transports des marchandises. Des routes ont été créées, reliant les régions les unes aux autres. En Europe par exemple, un réseau structuré a été mis en place par l’Empire Romain. (...) (lire la suite)

Retour sur l’expérience des rue de l’Etat Tiers et du Mambourg, dans le quartier des Guillemins, à Liège.
Habitant Fragnée, j’ai vécu et je vis toujours les métamorphoses de ce quartier liégeois. J’ai pensé qu’il était intéressant de conter l’histoire de deux rues, situées à proximité de mon domicile, qui ont connu la première expérience de mise en « zone résidentielle » du territoire communal liégeois. J’ai donc enfilé le costume d’enquêteur, rassemblant les faits et me documentant à différentes sources, pour (...) (lire la suite)

La publicité envahit l’espace public à des fins mercantiles. Elle pose également des problèmes de sécurité routière. Existe-t-il des possibilités pour le citoyen de se réapproprier l’espace occupé par la publicité ?
Dans le cadre de la Semaine de la solidarité 2011, qui avait pour thème « la réappropriation de l’espace collectif » urbAgora a souhaité développer une réflexion sur le thème de l’Espace public et la publicité. Une conférence a été organisée le 30 mars 2011. Si la problématique sous-jacente à (...) (lire la suite)