Une série d’articles parus dans la presse. Les liens mènent directement vers les sites des médias.
"L'enfer de Liège" : tel est le titre d'un brûlot reçu d'un citoyen pour qui le retour du tram ne représente que des inconvénients. Lesquels se nomment selon lui travaux, licenciements, cherté du transport public, inaccessibilité des commerces Sans aller jusqu'à cette extrémité et même s'il paraît (...) lire la suite
C'est un premier caillou sur les rails du futur tram. Le groupe VEGA annonce un recours auprès du ministre des pouvoirs locaux contre la convention qui confie le pilotage du projet à la société régionale des transports. Le conseiller communal François Schreuer a trouvé une faille dans le texte, et il (...) lire la suite
La séance d'info publique a suscité son lot de questions mais peu de réponses. Le débat sur le tram aura-t-il enfin lieu ?", s'interrogeait lundi la "Gazette" en prélude à la grande réunion d'information publique prévue dans la soirée au palais des Congrès. Une réunion non obligatoire réglementairement (...) lire la suite
La séance sur le tram n'a pas attiréles foules, juste des citoyens concernés. La foule n'était pas dense ce lundi soir au Palais des Congrès, pour la première réunion d'information sur le projet du tram. Alors que l'enquête publique a débuté ce 15 avril en effet, les Liégeois étaient invités par la Ville (...) lire la suite
L'enquête publique débute ce lundi soir par une grande réunion d'information générale. Après un mois de mars où le dossier du tram fut très souvent à l'avant-plan (voir notamment "Gazette" du 20 mars), cette deuxième quinzaine d'avril marque le début de l'enquête publique consécutive au dépôt de la (...) lire la suite
Après la définition du tracé, le montage financier, le cahier des charges, l'étude d'incidence et le dépôt de demande de permis, une des dernières étapes avant le premier coup de pioche vient de démarrer : la procédure d'enquête publique. Elle démarrera lundi prochain, le 15 avril. L'affichage a lui (...) lire la suite
Le saviez-vous ? Le tram ne pollue pas l'air, ne nuit guère à l'environnement, remédie à l'engorgement, se combine très bien avec le bus, le train ou même le vélo : voilà ce que nous "apprennent" les conclusions de l'étude d'incidences sur l'environnement (EIE) qui a précédé le dépôt lundi, par la (...) lire la suite
Sur l'ensemble du tracé liégeois, on ne compte qu'une expropriation gênante Presqu'aucune expropriation… c'était inespéré et, maintenant qu'on le sait, les défenseurs du projet de tram de Liège doivent se dire que ce n'est pas plus mal d'avoir, d'abord, lancé la procédure pour la ligne entre Sclessin et (...) lire la suite
La société régionale wallonne des transport a déposé la demande de permis, pour le tram, à Liège. La version définitive, résultat de l'étude d'incidences, n'apporte guère de modification substantielle au tracé, à l'exception du passage par l'avenue Rogier, et non par l'actuelle piste des bus. Le dossier est (...) lire la suite
La demande de permis unique vient d'être déposée par le maître d'ouvrage. Mobilité. Mars est décidément un mois clé concernant le dossier du tram de Liège. Ainsi, à peine le cahier spécial des charges, destiné à baliser le contrat de type « DBFM » qui liera le maître d'ouvrage au futur partenaire privé, (...) lire la suite
Le présent site web tramliege.be a pour but d’aider les habitants de l’agglomération liégeoise et les usagers de ses transports en communs à s’informer sur les enjeux de la construction d’un tram à Liège. Il cherche à favoriser l’implication du plus grand nombre dans le débat public.
Ce site est une initiative conjointe d’une vingtaine d’associations liégeoises. Il n’est pas un processus officiel mandaté par le Gouvernement wallon.