L’asbl urbAgora vient de rendre publique une étude qui démontre — à travers trois scénarios — la possibilité de faire passer le tram par l’intérieur du quartier Saint-Léonard plutôt que par les quais St Léonard et de Coronmeuse.
C’est en effet pour cette seconde solution que le gouvernement wallon a opté. Dans certaines réunions publiques, ce choix a été justifié par les représentants de l’autorité régionale au motif des « centaines d’expropriation » qu’aurait impliqué un passage par l’intérieur du quartier. L’étude présentée par urbAgora permet d’objectiver l’impact réel qu’aurait un passage du tram dans le quartier, défendu depuis longtemps par urbAgora.
Ces propositions ont pour but d’alimenter le débat urbain. Pourquoi la mobilité interne du quartier ne profiterait-elle pas, en effet, de la nouvelle ligne de tram ?
À lire en ligne sur le site d’urbAgora.
